Wakesurfing-Profi Brian Grubb bringt dir die Grundlagen des Wakesurfens bei.Ob Ihr Lieblingsfilm Endless Summer oder Chasing Mavericks, Ihr Idol Duke Kahanamoku oder Kelly Slater war, die Chancen stehen gut, dass Sie irgendwann in Ihrem Leben Surfen für ziemlich … verdammt … cool gehalten haben.Und seien wir ehrlich: Sie hatten recht.Ein Board zu fahren, das nur von der Energie einer Welle angetrieben wird, ist eines der lustigsten Dinge, die Sie mit Ihren Boardshorts machen können.Surfen hat Sonne, Geschwindigkeit, Stil und Seele, alles verpackt in einer herrlichen Session im Wasser.Aber leider hat es auch einen wirklich großen Nachteil – die Geografie.Surfen ist nicht so cool, wenn Sie keinen Zugang zu einem Ozean haben.Zumindest nicht, bis einige Wakeboarder anfingen, in ihrer Freizeit mit Surfbrettern herumzuspielen.Es stellt sich heraus, dass die gleichen aufgepumpten Wakes, die so gut zum Aufladen von Airs sind, auch großartig sind, um Fahrer ohne Schleppseil entlang zu schieben.Sie sind in der Tat so gut, dass viele Bootshersteller begonnen haben, sie noch weiter einzuwählen und Geräte zur Kielwasserformung herzustellen, die Mutter Ozean ziemlich gut nachahmen.Das Ergebnis ist wohl der „It“-Wassersport des Augenblicks – Wakesurfen – und es ist einer, den fast jeder ausüben kann, praktisch überall dort, wo es Wasser gibt.Wir haben den Wake-Profi Brian Grubb von Malibu Boats hinzugezogen, um zu beweisen, dass Wakesurfen für Mama, Papa, Teenager und Tween in Reichweite ist.Jetzt sind Sie an der Reihe, die endlose Welle zu erwischen.Sammeln Sie das Nötigste Bevor Sie davon träumen, auf Surfari zu gehen, müssen Sie die notwendige Ausrüstung zusammenstellen, einschließlich Ihres Wake-Generators, der auch als Boot bekannt ist.Der ideale Wakesurf-Sweetspot ist nur etwa 10 Fuß vom Heck entfernt.Innenborder oder V-Antriebe, wie das typische Ski- oder Wakeboard-Boot, funktionieren am besten.Sie positionieren die Stütze gut unter dem Rumpf, wo sie sicher außer Reichweite ist.Der typische Wake-Sport-Rumpf ist auch bereits darauf ausgelegt, eine beträchtliche Kielwelle zu erzeugen, wenn er beschwert und mit Ballastsystemen und computergesteuerter Wake-Shaping- und Bootssteuerungstechnologie ähnlich dem Power Wedge von Malibu ausgestattet ist.Ja, es gibt Alternativen.Ein Jetboot kann sicher eine surfbare Welle erzeugen, und der neue Forward Drive von Volvo Penta strotzt nur so vor Potenzial.Aber derzeit, wenn Sie nach den besten Wakes in der Branche suchen, werden Sie wahrscheinlich von wachsamen Booten mit V-Antrieb kommen, wie Grubbs eigener Malibu Wakesetter 23 LSV.Wenn das Boot ausgewählt ist, ist es an der Zeit, Ihre Dünungsimitation zu erstellen.Beginnen Sie mit Vorschaltgerät und/oder einem Gerät wie Malibus Power Wedge II, das es nachahmt.Der Schlüssel ist, genau wie beim Wakeboarden, zuerst diese Wakes auf überdimensionale Proportionen zu pumpen.Um das perfekte Kielwasser abzustimmen, muss dieser echte oder imitierte Ballast dann eine Seite des Bootes bevorzugen.Die besten Wakesurf-Boote tun dies nicht so sehr, indem sie das Wassergewicht mischen, sondern indem sie bewegliche Klappen oder Tore in den Wasserfluss platzieren, der den Querbalken passiert.Diese Geräte, die schnell und einfach vom Steuerstand aus gesteuert werden, bewirken, dass das Boot auf eine Seite schlägt und die schaumige Lippe des Kielwassers säubert sowie seine Kräuselung präzise formt.Wenn Sie keinen Zugang zu solchen Techno-Zaubereien haben, verbringen Sie einen Nachmittag damit, mit der Gewichtsplatzierung herumzuspielen, bis Ihr Kielwasser die gewünschte Form annimmt.Sobald Ihr Wake angewählt ist, brauchen Sie nur noch ein Board (siehe „Wahl eines Boards: Surf vs. Skim“, rechts) und ein Abschleppseil.Verzichte auf das herkömmliche Skiseil zugunsten einer surfspezifischen Alternative.„Sobald Sie aufstehen und loslegen, werden Sie ohne Seil surfen“, erklärt Grubb, „daher brauchen Sie einen kleineren Griff, der sich leicht in das Boot hinein- und herauswerfen lässt.Es hat auch eine Schnur mit einem dickeren Durchmesser, sodass Sie es einfach überall greifen können, wo Sie es brauchen.“Wenn Sie einen Turm haben, verankern Sie das Seil für den besten Zug hoch.Um die Länge anzupassen, werfen Sie den Griff von der Rückseite des Bootes und stellen Sie ihn so ein, dass er direkt vor die Stelle fällt, an der sich die Lippe zu kräuseln beginnt.Abgesehen von den fehlenden Bindungen ähnelt das Aufstehen dem Aufstehen auf einem Wakeboard.Verwenden Sie eine von der US-Küstenwache zugelassene Schwimmweste, nicht nur aus Sicherheitsgründen, sondern auch wegen des zusätzlichen Auftriebs, den sie bietet.Positionieren Sie das Board flach auf dem Wasser, senkrecht zum Boot, mit der Nase auf der gleichen Seite wie Ihr Vorderfuß, platzieren Sie Ihre Fersen auf dem Board, das der nächsten Kante des Boards am nächsten ist – oder „Rail“ – und entspannen Sie sich dann einfach und lassen Sie sich treiben Seil in der Hand und Arme gerade und außerhalb der Knie.(Sie wissen nicht, welchen Fuß Sie nach vorne setzen sollen? Denken Sie daran, von hinten gestoßen zu werden, und notieren Sie, welchen Fuß Sie ausstrecken würden, um sich selbst aufzufangen.) Wenn Sie bereit sind, signalisieren Sie dem Fahrer, dass er beschleunigen soll.Verwenden des Wake Wenn Sie oben sind, nehmen Sie sich etwas Zeit, um es sich auf dem Board bequem zu machen.Halten Sie Ihre Knie gebeugt und halten Sie sich nur mit der vorderen Hand am Schleppseil fest, um Ihre Schultern für die Welle zu öffnen.Ihre hintere Hand kann für das Gleichgewicht verwendet werden.Wenn deine Füße nicht da sind, wo du sie haben möchtest, wackle mit deinen Zehen hin und her.Da die meisten Fahrer anfangs dem Kielwasser zugewandt sind, halten Sie Ihre Knie über den Zehen, um Druck auf die Zehenseitenleiste zu erzeugen und Ihren Vorderfuß leicht in Richtung Kielwasser zu schummeln.Idealerweise sollten etwa 60 Prozent Ihres Gewichts auf dem vorderen Fuß und 40 Prozent auf dem hinteren Fuß konzentriert sein.Sobald es stabil ist, experimentieren Sie damit, sich auf das Boot zu und von ihm weg zu bewegen.„Stellen Sie sich Ihren Vorderfuß als Gaspedal vor“, sagt Grubb."Wenn Sie Druck darauf ausüben, bewegen Sie sich vorwärts, und wenn Sie das Gewicht in Richtung Ihres hinteren Fußes bewegen, ist das Ihre Bremse."Die Verlagerung des Drucks zwischen Ihren Zehen und Fersen hilft Ihnen, sich von einer Seite zur anderen zu bewegen und die Schienen des Boards zu aktivieren, um Sie zum Kielwasser hin und von ihm weg zu bewegen.Sie werden wissen, dass Sie den „Sweet Spot“ oder die Tasche gefunden haben, wenn das Abschleppseil schlaff wird und Sie nur von der Energie des Kielwassers vorwärts geschoben werden.Seien Sie nicht in Eile, um den Griff loszuwerden.Üben Sie stattdessen, sich vorwärts und rückwärts sowie auf das Kielwasser zu und von ihm weg zu bewegen, und verlassen Sie sich vollständig auf den Schub des Kielwassers und nicht auf den Zug des BootesLassen Sie uns jetzt surfen gehen Sobald Sie das Board sicher mit einem schlaffen Zugseil kontrollieren, ist es Zeit, den Griff zu werfen und der wahre Spaß kann beginnen.Beginnen Sie am Ende des Abschleppseils und übertragen Sie den Druck langsam auf Ihren vorderen Fuß, um schneller zu werden.Wenn das Seil locker wird, werfen Sie den Griff über den Schwanz des Hahns.Es bleibt aus dem Weg, bis jemand im Boot es hineinzieht.Mit dem Boot fahren Das Fahren für Wakesurfen ist dem Fahren für jeden anderen Wassersport sehr ähnlich.Die Schlüssel sind die Geschwindigkeitskontrolle und die Aufrechterhaltung eines geraden, vorhersehbaren Kurses.Verlassen Sie sich für Ersteres auf die elektronische Geschwindigkeitsregelung, wenn Ihr Boot dies bietet.Die meisten Wakesurfer werden wahrscheinlich zwischen 10 und 11 Meilen pro Stunde fahren, und die Geschwindigkeitskontrolle wird sich als stabiler erweisen als eine menschliche Hand am Gaspedal.Was den Kurs betrifft, halten Sie den Bug auf einen Orientierungspunkt gerichtet.Sicherheitshalber sind die folgenden beiden Regeln zwingend erforderlich.* Achten Sie immer auf die beträchtlichen Wellen, die Sie erzeugen.Halten Sie sich von der Küste fern und halten Sie Ausschau nach anderen Bootsfahrern.* Seien Sie ebenso vorsichtig, wenn Ihr Fahrer stürzt, um zu vermeiden, dass der Bug beim Rückwärtsfahren überschwemmt wird.Es ist besser, in den Leerlauf zu schalten, die Wellen ausbreiten zu lassen und dann langsam eine enge Kurve zurück zum Fahrer zu machen.Die Wahl eines Boards: Surf vs. Skim Wakesurf-Boards gibt es in vielen Formen und Größen.Längere, breitere Boards sind im Allgemeinen besser für größere Fahrer geeignet, während kleinere Boards für Fahrer mit fortgeschrittenen Fähigkeiten oft wendiger sind.Einer der größten Unterschiede bei Boards ist jedoch ihre Surf- vs. Skim-Persönlichkeit.Die Lamellenkonfiguration macht oft den größten Unterschied.Eine traditionellere Fahrt im Surf-Stil wird durch tiefere Finnen (3 bis 3½ Zoll lang) erzeugt, die im klassischen „Thruster“-Muster mit drei Finnen angeordnet sind.Ein Board im Surf-Stil schnitzt aggressiv und fühlt sich für Anfänger fester an.Diejenigen, die ein lockereres Skimboard-Gefühl wünschen, werden sich für eine einzelne, kleinere Finne entscheiden.Dadurch kann sich das Board leichter lösen, wodurch Oberflächenspins und fortgeschrittene Tricks im Skate-Stil möglich werden.Viele Produkte auf dieser Seite wurden redaktionell ausgewählt.Boating Magazine erhält möglicherweise eine finanzielle Vergütung für Produkte, die über diese Website gekauft wurden.Copyright © 2022 Bootsmagazin.Ein Bonnier LLC-Unternehmen.Alle Rechte vorbehalten.Die vollständige oder teilweise Vervielfältigung ohne Genehmigung ist untersagt.